记者从市交通委、市紧要表情办获悉，为配地铁1号线支线修复，终了其与1号线暴露运营，自2026年2月15日起，1号线古城站、八宝山站将临时封站停运，列车入手至玉泉路站折返。预测于2026年5月底改造施工完成后车站还原运营，届时1号线苹果园站同步绽开阿拉善盟铝皮保温，与6号线、S1线终了三线换乘。

市、区交通部门将加强1号线运营组织、增多大地公走时力和分享单车投放、增设非纯真车停放区域等模范，保险沿线住户出行。

接轨改造施工为期三个半月

1号线支线当作就业石景山、丰台等区域的迫切轨谈交通澄澈，当今已投入修复阶段，预测2027年6月具备绽开要求。1号线支线与1号线的接轨点位于八角游乐土站东侧区间，通过对接轨点的改造施工，预测澄澈建成后将在八角游乐土站与1号线终了暴露运营。

这次改造施工本体包括拔除既有1号线区间结构侧墙，改移通讯、信号、机电、供电等光缆，铺设轨谈等。为大适度减少对1号线运营的影响，市紧要表情办会同市交通委，地铁修复及运营单元充分调研，屡次组织国表里有关域考虑会，开展多轮案琢磨，完成土建改造、线缆改移及轨谈铺设等要道工程的案编制与论证，编制了项施工案和运营安全篇阿拉善盟铝皮保温，精熟筹排了施工场所，场所施工总工期约3个半月，施工时辰为2026年2月15日至5月30日。

由于八宝山站不具备折返要求，施工时间，1号线列车将入手至玉泉路站进行折返。古城站、八宝山站将临时封站停运，乘客需提前计算旅途。

多措并举保险沿线乘客出行

为大适度裁减区段停运对乘客出行的影响，市交通委会同市紧要表情办，组织石景山、海淀区政府、市地铁运营公司、市公错杂团、京投公司等单元制定了多项保险模范，后续将结乘客需求进行调解完善，为市民出行提供便利。

轨谈交通面，设备保温施工加强1号线玉泉路站、6号线杨庄站的现场客运组织阿拉善盟铝皮保温，在收支口外成就安检大棚，增多安检点，愚弄固定和移动式围栏流，在旦夕客流峰时段增派东谈主员，作念好客流组织引和就业责任。在闸机、楼扶梯、站台等区域安排固定岗亭，随时温存客流情况，实时启动联动模范确保运营安全。

大地公交面，开行玉泉路地铁临时接驳澄澈，沿地铁1号线走向经八宝山、古城，保险封站时间沿线乘客换乘地铁1号线；加大接驳玉泉路地铁的76路、337路、373路等澄澈运力，便临近社区乘客换乘地铁1号线，同期强化527路、597路等澄澈运力，便乘客接驳地铁6号线。

非纯真车面，为便临近住户通过非纯真车出行，属地政府通过对玉泉路站临近绿地角落、桥下空间、大师泊车场等区域进行计算策画，挖潜新增非纯真车泊车区约2744平米，新增泊车位1380个，连同现存车位，统统可提供车位近5000个；组织分享单车运营企业，加强车辆运维力度及停放规律科罚，峰时间实时补充车辆，便住户随时取用，同期安排东谈主在车站收支口称赞车辆停放规律。

施工时间，市交通部门将会同属地政府，捏续监测客流变化，动态化各项接驳模范。请弘大乘客提前计算出行澄澈，理安排出行时辰，并配现场引，以影响行程。

如有疑问，可拨地铁就业热线96165或公交就业热线96166考虑。

开始：BRTV新闻（记者 陆林）

剪辑：韩育延