3 月 24 日，盖世汽车由乘用车商场信息联席分会（乘联分会）获悉，3 月 1-22 日，宇宙乘用车厂批发 108.4 万辆，同比下滑 14，环比上月同时增长 62；累计批发 457.8 万辆，同比降 11。同时商场售 92.0 万辆，同比降 16巴彦淖尔铝皮保温施工队，环比增 19；累计售 349.8 万辆，同比降 18。

图片着手：乘联分会

新能源面，3 月 1-22 日厂批发 54.3 万辆，同比降 15，环比增 71；累计批发 213.3 万辆，同比降 10。新能源车商场售 49.5 万辆，同比降 17，环比增 66；累计售 155.6 万辆，同比降 23。当期新能源售渗入率达 53.9，批发渗入率 50.1。

分周度看，3 月前三周售走势逐渐回暖：日均售量辨别为 3.1 万辆、4.5 万辆、5.1 万辆巴彦淖尔铝皮保温施工队，同比降幅从 24 收窄至 7，环比上月同时则由降 25 转为增 62。批发端通常呈现建树态势，前三周日均批发量辨别为 3.1 万辆、5.8 万辆、6.2 万辆，同比降幅从 32 收窄至 3，环比增幅由负转正至 126。

分娩端数据表现，3 月 1-3 周纯燃料轻型车产量 63.7 万辆，同比降 19，铝皮保温环比增 58；混能源与插混车型计产量 24.5 万辆，同比降 23，环比增 87。

乘联分会分析指出，本年春节前销售周期较长，节后车市处于日常回暖阶段，但 3 月初售阐扬偏低，全体走势幽静。

燃油车在春节前为销售旺季，节后商场过问相对低迷期，恭候新能源产物活跃。受原材料、石油及芯片价钱高潮影响，重复"反内卷"计谋环境，整车企业濒临复杂计较压力。地缘政成分油价，对燃油车商场造成负面冲击。

新能源域，年内新车瞻望连续发布，但从本领亮相到预售、寄托存在时候差，增量难以在 3 月晦端收场。

经销商端承压显然，末端成交价相对踏实但未达破费者预期，商场全体热度处于逐渐还原阶段。现时新能源商场正处于新品上市前的不雅望期，渠说念进货策略随新车发布节拍调度，厂商博弈加重。

3 月周商场向尚不开朗，后两周批发与售数据已出现显然。

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